Flugreichweite

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Indikator für die '''Triebswerkserhitzung''' ist die '''Flugreichweite''' eines Raumschiffes, früher '''Gondelerhitzung''', daher oft einfach nur als '''Gondeln''' bezeichnet.<br>
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Ein Indikator für die Triebswerkserhitzung ist die '''Flugreichweite''' eines Raumschiffes, früher '''Gondelerhitzung''', oder im Spiel häufig nur als '''Gondeln''' bezeichnet.<br>
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Ist die Flugreichweite bei 0 angelangt - in diesem Fall also 0/55 - so sind die Triebwerke des Raumschiffes überhitzt und das Schiff bleibt bewegungsunfähig liegen. Erst im nächsten [[Tick|Zyklus]] (Tickwechsel) werden die Gondeln wieder zurück auf den Maximalwert - hier 55 - gesetzt und das Raumschiff kann wieder eine volle Gondel-Distanz zurücklegen.<br>
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Ist der [[Hauptcomputer]] eines Schiffes ausgeschaltet, so kann das Schiff logischerweise nicht fliegen, der Gondelwert beträgt 0. Erst nachdem der Bootvorgang des Hauptcomputers vollständig abgeschlossen ist, stehen die Triebwerke zur Verfügung. Dann wird auch die Flugreichweite im nächsten [[Tick]] auf ihren Maximalwert gesetzt.<br>
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Erst nachdem der Bootvorgang des Hauptcomputers vollständig abgeschlossen ist, stehen die Triebwerke zur Verfügung.<br>
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Die Flugreichweite wird bei jedem Orbitein- und -austritt um 0,1 verringert. <br>
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Die Flugreichweite wird bei jedem Orbitein- und -austritt sowie bei jedem durchflogenen Sektor um 1 verringert - unabhängig davon, wieviel [[Energie]] dabei für das Durchfliegen verbraucht wird.<br>
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'''Achtung:''' Beim Einflug in ein [[Kartenfelder|Feld]] mit doppelten oder dreifachen Einflugkosten verringert sich die Flugreichweite entsprechend um 2 bzw. 3. Deshalb ist es beim Fliegen langer Strecken angebracht, vor dem Start eine energieeffiziente [[Wegberechnung]] vorzunehmen.<br>
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Raumschiffe, die nur einen Bruchteil von 1 Energie für 1 Flugsektor verbrauchen, wie die Venture, die Mymidon oder eine [[Sonde]],  verbrauchen mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit 1 Energie für 1 Flugsektor! [[Mymidon]] und [[Sonde]] verbrauchen laut Datenbank-Angabe "0,2 Energie Flugkosten", was aber in der Praxis als Wahrscheinlichkeit berechnet wird: 1 : 5, dass für 1 geflogenen Sektor 1 Energie verbraucht wird. Eine Sonde hat 5 EPS und 25 Gondeln - sie kann also maximal 25 Sektoren fliegen und das unter Umständen mit 0 Energieverbrauch. Eine Mymidon hat 20 [[EPS]] und 100 Gondeln, eine [[Venture]] 10 EPS und 80 Gondeln (bei 0,25 Energie Flugkosten).<br>
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Raumschiffe, die per [[Traktorstrahl]] geschleppt werden, verbrauchen keine Gondeln und keine Energie, jedoch werden dem schleppenden Schiff die entsprechenden Werte abgezogen. Dies wird in der Anzeige der Flugreichweite berücksichtigt.<br>
Raumschiffe, die per [[Traktorstrahl]] geschleppt werden, verbrauchen keine Gondeln und keine Energie, jedoch werden dem schleppenden Schiff die entsprechenden Werte abgezogen. Dies wird in der Anzeige der Flugreichweite berücksichtigt.<br>
Auch das [[Verstecken]] eines Raumschiffes im dichten Deuterium-Nebel oder großen Asteroidenfeld verbraucht keine Gondel-Erhitzung, kostet allerdings 1 Energie (auch für jeden [[Tick]]).<br>
Auch das [[Verstecken]] eines Raumschiffes im dichten Deuterium-Nebel oder großen Asteroidenfeld verbraucht keine Gondel-Erhitzung, kostet allerdings 1 Energie (auch für jeden [[Tick]]).<br>
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Der [[Subraum-Overdrive]] ist eine neuartige Forschung die es allen Schiffen erlaubt, über ihre maximale Flugreichweite hinauszufliegen. Diese Technologie ermöglicht es Schiffen sogar mehr als das Doppelte ihrer ursprünglichen Reichweite in einem [[Tick]] zurückzulegen.<br>
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Dabei werden jedoch mit jedem weiteren Feld, dass man über die Flugreichweite hinaus fliegt exponentiell mehr [[Flugkosten]] fällig. Praktisch kann man damit also solange weiterfliegen bis das [[EPS]] überhitzt oder die [[Hauptenergie]] leer ist.<br>
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'''Beispiel:''' In diesem Fall hat die [[Calester]] bereits 77 Felder zurückgelegt, obwohl sie nur 60 Gondeln besitzt und könnte auch noch 41 Felder weiterfliegen. Die Gondeln können sich beim nächsten Tick aber nur um 60 (Maximalwert der Calester) regenerieren.
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[[kategorie:Schiffsfunktionen]]
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[[Kategorie:Schiffsfunktionen]]

Aktuelle Version vom 10. September 2013, 02:52 Uhr

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Ein Indikator für die Triebswerkserhitzung ist die Flugreichweite eines Raumschiffes, früher Gondelerhitzung, oder im Spiel häufig nur als Gondeln bezeichnet.

Sie gibt an, wie viele Sektoren ein Schiff im laufenden Zyklus noch fliegen kann und wie viele Sektoren es maximal fliegen kann - sie ist also eine Art Flugstreckenmesser.


Hauptenergie.png

Ist die Flugreichweite bei 0 angelangt - in diesem Fall also 0/55 - so sind die Triebwerke des Raumschiffes überhitzt und das Schiff bleibt bewegungsunfähig liegen. Erst im nächsten Zyklus (Tickwechsel) werden die Gondeln wieder zurück auf den Maximalwert - hier 55 - gesetzt und das Raumschiff kann wieder eine volle Gondel-Distanz zurücklegen.

Ist der Hauptcomputer eines Schiffes ausgeschaltet, so kann das Schiff logischerweise nicht fliegen, der Gondelwert beträgt 0. Erst nachdem der Bootvorgang des Hauptcomputers vollständig abgeschlossen ist, stehen die Triebwerke zur Verfügung. Dann wird auch die Flugreichweite im nächsten Tick auf ihren Maximalwert gesetzt.

Die Flugreichweite wird bei jedem Orbitein- und -austritt um 0,1 verringert.


Achtung: Beim Einflug in ein Feld mit doppelten oder dreifachen Einflugkosten verringert sich die Flugreichweite entsprechend um 2 bzw. 3. Deshalb ist es beim Fliegen langer Strecken angebracht, vor dem Start eine energieeffiziente Wegberechnung vorzunehmen.


Raumschiffe, die per Traktorstrahl geschleppt werden, verbrauchen keine Gondeln und keine Energie, jedoch werden dem schleppenden Schiff die entsprechenden Werte abgezogen. Dies wird in der Anzeige der Flugreichweite berücksichtigt.
Auch das Verstecken eines Raumschiffes im dichten Deuterium-Nebel oder großen Asteroidenfeld verbraucht keine Gondel-Erhitzung, kostet allerdings 1 Energie (auch für jeden Tick).

Overdrive

Der Subraum-Overdrive ist eine neuartige Forschung die es allen Schiffen erlaubt, über ihre maximale Flugreichweite hinauszufliegen. Diese Technologie ermöglicht es Schiffen sogar mehr als das Doppelte ihrer ursprünglichen Reichweite in einem Tick zurückzulegen.

Dabei werden jedoch mit jedem weiteren Feld, dass man über die Flugreichweite hinaus fliegt exponentiell mehr Flugkosten fällig. Praktisch kann man damit also solange weiterfliegen bis das EPS überhitzt oder die Hauptenergie leer ist.

Die Gondeln können sich dabei aber nur um den Maximalwert der Flugreichweite regenerieren.

Gondelueberhitzung.png

Beispiel: In diesem Fall hat die Calester bereits 77 Felder zurückgelegt, obwohl sie nur 60 Gondeln besitzt und könnte auch noch 41 Felder weiterfliegen. Die Gondeln können sich beim nächsten Tick aber nur um 60 (Maximalwert der Calester) regenerieren.



Siehe auch:


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