Flugkosten
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| + | Der [[Subraum-Overdrive]] ist eine neuartige Forschung, die es Schiffen ermöglicht über ihre maximale [[Flugreichweite]] hinaus zu fliegen (sofern noch EPS und Energie vorhanden sind). Die Flugkosten steigen dabei mit jedem Feld das man weiterfliegt exponentiell an. | ||
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Aktuelle Version vom 8. September 2013, 21:34 Uhr
Flugkosten ist ein Wert von Schiffen der die Menge an Hauptenergie angibt, die benötigt wird um ein Feld im freien Raum weiterzufliegen.
Beachte: Die Kosten für eine bestimmte Strecke können teils stark variieren, da viele Kartenfelder aufgrund ihrer Dichte nicht nur einfache, sondern auch doppelte oder dreifache Einflugkosten haben.
Allgemeine Formel: Anzahl der Felder x Einflugkostenfaktor x Flugkosten
Beispiel 1: Ein Kolonieschiff hat Flugkosten von 0,6 und möchte 10 Felder durch den freien Raum fliegen. Der freie Raum hat einfache Einflugkosten.
10 x 1 x 0,6 = 6
Das heißt, es werden 6 Energie aus der Hauptenergie verbraucht.
Beispiel 2: Das Kolonieschiff (0,6 Flugkosten) möchte wieder eine Strecke von 10 Feldern zurücklegen. Auf dem Weg liegen aber 3 dünne (doppelte Einflugkosten) und 1 dichter Deuterium-Nebel (dreifache Einflugkosten). Die restlichen 6 Felder sind freies Weltall.
(3 x 2 x 0,6) + (1 x 3 x 0,6) + (6 x 1 x 0,6) = 9
Das heißt, es werden 9 Energie verbraucht, obwohl die Strecke genauso lang ist wie in Beispiel 1.
Das Ein- und Ausfliegen bei Planeten-Orbits kostet 1/10 der Flugkosten.
Beim Abschleppen von Schiffen, mittels Traktorstrahl, werden die Flugkosten des abzuschleppenden Schiffes zu denen des schleppenden Schiffes dazu addiert.
Der Ceruleanische Nebel besitzt neben doppelten Einflugkosten, noch zusätzlich die Fähigkeit 5% der Hauptenergie beim Einflug und Tickwechsel direkt abzuziehen.
Overdrive
Der Subraum-Overdrive ist eine neuartige Forschung, die es Schiffen ermöglicht über ihre maximale Flugreichweite hinaus zu fliegen (sofern noch EPS und Energie vorhanden sind). Die Flugkosten steigen dabei mit jedem Feld das man weiterfliegt exponentiell an.
Siehe auch:
