Flugreichweite
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Version vom 6. November 2005, 22:36 Uhr
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Indikator für die Triebswerkserhitzung sind die Gondeln eines Raumschiffes. Sie geben an, wieviele Sektoren ein Schiff im laufenden Zyklus bereits geflogen ist und wieviele Sektoren es maximal fliegen kann - sie sind also eine Art Flugstreckenmesser, wobei sie (fast) immer den doppelten Wert des EPS (Energiespeichers) als Maximalwert haben.
Wird der Maximalwert (hier 120) erreicht, sind die Triebwerke des Raumschiffes überhitzt und das Schiff bleibt bewegungsunfähig liegen. Erst im nächsten Zyklus (Tickwechsel) werden die Gondeln wieder zurück auf 0 gesetzt - in diesem Fall also auf 0/120 - und das Raumschiff kann wieder eine volle Gondel-Distanz zurücklegen.
Die Gondeln werden bei jedem Orbitein- und -austritt sowie bei jedem durchflogenen Sektor um 1 hochgezählt - unabhängig davon, wieviel Energie dabei für das Durchfliegen verbraucht wird.
Raumschiffe, die nur einen Bruchteil von 1 Energie für 1 Flugsektor verbrauchen, wie die Venture, die Mymidon oder eine Sonde, haben eine weitaus höhere maximale Gondelanzahl als ihr doppeltes EPS. Diese Schiffe verbrauchen mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit 1 Energie für 1 Flugsektor! Mymidon und Sonde verbrauchen laut Datenbank-Angabe "0,2 Energie Flugkosten", was aber in der Praxis als Wahrscheinlichkeit berechnet wird: 1 : 5, dass für 1 geflogenen Sektor 1 Energie verbraucht wird. Eine Sonde hat 5 EPS und 25 Gondeln - sie kann also maximal 25 Sektoren fliegen und das unter Umständen mit 0 Energieverbrauch. Eine Mymidon hat 20 EPS und 100 Gondeln, eine Venture 10 EPS und 80 Gondeln (bei 0,25 Energie Flugkosten).
Raumschiffe, die per Traktorstrahl geschleppt werden, verbrauchen keine Gondeln und keine Energie. Auch das "Verstecken" eines Raumschiffes im dichten Deuterium-Nebel oder großen Asteroidenfeld verbraucht keine Gondel-Einheiten, kostet allerdings 1 Energie (auch für jeden Tick).
Für Raumschiffe mit "Bussard-Kollektoren" gilt, dass auch das Anwenden von Bussard-Kollektoren zum Einsaugen von Deuterium Gondeln verbraucht, genauso wie EPS. Wenn z.B. 25 Bussard-Kollektoren angewendet werden und dafür 25 EPS verbrauchen, führt dies zu einer Gondel-Erhitzung von 25 für das Trägerschiff, da es zum Einsaugen im Nebel umherfliegen muss.
Siehe auch:
