Wurmloch
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* Der Energiekostenverbrauch ist abhängig vom verwendeten Schiff und genutzten Wurmloch.<br> | * Der Energiekostenverbrauch ist abhängig vom verwendeten Schiff und genutzten Wurmloch.<br> | ||
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* Es ist immer ratsam mit aktivierten Schilden durch das Wurmloch zu reisen.<br> | * Es ist immer ratsam mit aktivierten Schilden durch das Wurmloch zu reisen.<br> | ||
* Bei der Durchquerung eines Wurmloch treten mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit Hüllenschäden am Schiff auf.<br> | * Bei der Durchquerung eines Wurmloch treten mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit Hüllenschäden am Schiff auf.<br> | ||
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Aktuelle Version vom 2. Oktober 2023, 09:10 Uhr
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Wurmloch Update 02.10.2023 - 03:10 Wurmlöcher auf DE1 sind wieder funktional. -Wurmlöcher können nicht mehr von Schiffen mit der Basisklasse "Militär" betreten werden -Wurmlöcher können nicht mehr von Schiffen in einer Traktorverbindung betreten werden -Wurmlöcher können nicht mehr von Schiffen betreten werden welche Schiffe mit der Basisklasse "Militär" im Hangar lagern --> oben genanntes Update muss noch im hiesigen Artikel verarbeitet werden. --Wasudharr 09:10, 2. Okt. 2023 (UTC)
Zu Sternzeit 20060103.2150 wurde folgende Eilmeldung der Föderation veröffentlicht :
Seit einiger Zeit erfassen unsere Langstreckensensoren unerklärliche Energiesignaturen überall im Delta-Quadranten. Bis vor kurzem konnten wir diese in keinster Weise zuordnen. Seit Heute wissen wir jedoch das es sich dabei um Wurmlöcher handelt, welche sich vor kurzem gebildet haben. Wir waren jedoch vor der Nutzung dieser, da die Gefahren in keinster Weise abzuschätzen sind !
Kurz nach dieser Nachricht wurde offiziell das erste Wurmloch bei den Kordinaten 278|271 entdeckt und von einem mutigen Piloten durchflogen.
Inhaltsverzeichnis |
Flexible Wurmlöcher
Ein flexibles Wurmloch ermöglicht den schnellen Transport eines Schiffs von einem festen Ausgangspunkt in eine Zielregion.
Das bedeutet, das der Ursprung der Reise fest ist, der Zielort jedoch nur ungefähr abgeschätzt werden kann.
Beispiel:
Schiff 1-4 Fliegt in das Wurmloch bei 278|273 ein
Schiff1 ist in Sektor 339|242 eingeflogen
Schiff2 ist in Sektor 320|245 eingeflogen
Schiff3 ist in Sektor 338|241 eingeflogen
Schiff4 ist in Sektor 324|255 eingeflogen
Stabile Wurmlöcher
Als stablies Wurmloch bezeichnet man ein Wurmloch, das einen festen Anfangs und Endpunkt hat.
Im Normalfall kann dieses Wurmloch im Gegensatz zum flexiblen Wurmloch auch in beiden Richtungen verwendet werden.
Die Existenz von stabilen Wurmlöchern konnte im Delta Quadranten bereits nachgewiesen werden.
Eines verbindet einen geheimen Versorgungsposten der Föderation in den BadLands und ein Observatorium in der Borgblase
Entdecken von Wurmlöchern
Ein (bisher unbekanntes) Wurmloch ist nur erkennbar, wenn man sich im gleichen Sektor befindet.
(Unbekannte) Wurmlöcher werden im LRS nicht angezeigt. Auch per Subraum-Teleskop können diese nicht erkannt werden.
Ein bereits erforschtes Wurmloch wird in der Sternenkarte durch das Symbol dargestellt.
Befindet sich ein Schiff im Sektor eines Wurmlochs, stehen dem Piloten zusätzliche Optionen zum Einflug in das Wurmloch zur Verfügung.
Durchfliegen von Wurmlöchern
Nachdem der "Eintreten"-Knopf verwendet wurde, wird das Schiff durch das Wurmloch gezogen und tritt auf der anderen Seite in der Nähe der angegebenen Koordinaten aus.
Anmerkungen:
- Der genaue Austrittsort ist vorher nicht bestimmbar, es lässt sich nur ein ungefährer Austrittsbereich abschätzen.
(d.h. der Austritt erfolgt in einem Bereich von 10x10 Felder oder mehr).
- Flotten die zeitgleich ein Wurmloch passieren, landen niemals im gleichen Sektor.
(d.h. Flotten treten verstreut aus einem Wurmloch aus.
- Der Energiekostenverbrauch ist abhängig vom verwendeten Schiff und genutzten Wurmloch.
Momentan kostet der Durchflug durch ein Wurmloch 10 Energie für ein Raumschiff und 2 Energie für eine Sonde.
- Die Verwendung eines Wurmlochs erzeugt eine Gondelerhitzung von einer Einheit.
- Es ist immer ratsam mit aktivierten Schilden durch das Wurmloch zu reisen.
- Bei der Durchquerung eines Wurmloch treten mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit Hüllenschäden am Schiff auf.
Siehe auch: