Gravimetrische Verzerrung - Versionsgeschichte

Juliuspedia am 24. Mai 2009 um 18:28 Uhr

2009-05-24T18:28:57Z

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	\|Effekt bei Einflug		\|Effekt bei Einflug
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle	+	\|class="c"\| mind. 10 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle	+	\|class="c"\| mind. 10 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle

	\|-		\|-
	\|Effekt bei Tickwechsel		\|Effekt bei Tickwechsel
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle	+	\|class="c"\| mind. 10 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle	+	\|class="c"\| mind. 10 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle

	\|-		\|-

Juliuspedia am 29. April 2009 um 12:14 Uhr

2009-04-29T12:14:17Z

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	\|Effekt bei Einflug		\|Effekt bei Einflug
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der ~~Hülle~~	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der ~~Hülle~~	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle

	\|-		\|-
	\|Effekt bei Tickwechsel		\|Effekt bei Tickwechsel
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der ~~Hülle~~	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle
-	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der ~~Hülle~~	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Maximalhülle

	\|-		\|-

Juliuspedia am 20. September 2008 um 12:19 Uhr

2008-09-20T12:19:50Z

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	\|-		\|-
	\|Effekt bei Einflug		\|Effekt bei Einflug
-	\|class="c"\|5 Hüllenschaden	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Hülle
-	\|class="c"\|5 Hüllenschaden	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Hülle

	\|-		\|-
	\|Effekt bei Tickwechsel		\|Effekt bei Tickwechsel
-	\|class="c"\|2 Hüllenschaden	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Hülle
-	\|class="c"\|2 Hüllenschaden	+	\|class="c"\| mind. 5 Hüllenschaden maximal 50% der Hülle

	\|-		\|-

Jelandria am 2. April 2006 um 19:19 Uhr

2006-04-02T19:19:06Z

? Nächstältere Version		Version vom 2. April 2006, 19:19 Uhr
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	\|-		\|-
-	\|Wahrscheinlichkeit für Schäden bei fehlender Crew beim Tickwechsel (nicht angedockt)	+	\|Wahrscheinlichkeit für Schäden bei fehlender Crew<br>beim Tickwechsel (nicht angedockt)
	\|class="c"\| -		\|class="c"\| -
	\|class="c"\|100%		\|class="c"\|100%

Jelandria am 2. April 2006 um 18:53 Uhr

2006-04-02T18:53:06Z

? Nächstältere Version		Version vom 2. April 2006, 18:53 Uhr
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	<br>		<br>
	http://game.stne.net/i/g/201.gif '''Gravimetrische Verzerrung'''		http://game.stne.net/i/g/201.gif '''Gravimetrische Verzerrung'''
-		+	<br>
-		+	<br>
-	Eine ~~gravimetrische~~ Verzerrung ist eine ~~lokal begrenzte Veränderung~~ des lokalen ~~Schwerefeldes~~. Man kann sie durchfliegen, durch die Störungen entstehen jedoch in der Regel Schäden an der Schiffshülle.	+	Eine Gravimetrische Verzerrung ist eine Störung des lokalen Gravitationsfeldes. Dies hat zur Folge, dass dort eine starke Gravitaion herrscht, die jedes bekannte Material zerstören kann. Man kann sie durchfliegen, durch die Störungen entstehen jedoch in der Regel Schäden an der Schiffshülle.
-		+	<br>
-		+	<br>
		+	== Auswirkungen ==
	{\| border="1" cellspacing="0"		{\| border="1" cellspacing="0"
	!Auswirkungen einer Gravimetrischen Verzerrung		!Auswirkungen einer Gravimetrischen Verzerrung
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	\|-		\|-
	\|zusätzlicher Energieverbrauch bei Einflug		\|zusätzlicher Energieverbrauch bei Einflug
-	\|nein	+	\|class="c"\| nein
-	\|nein	+	\|class="c"\|nein

	\|-		\|-
	\|Effekt bei Einflug		\|Effekt bei Einflug
-	\|5 Hüllenschaden	+	\|class="c"\|5 Hüllenschaden
-	\|5 Hüllenschaden	+	\|class="c"\|5 Hüllenschaden

	\|-		\|-
	\|Effekt bei Tickwechsel		\|Effekt bei Tickwechsel
-	\|2 Hüllenschaden	+	\|class="c"\|2 Hüllenschaden
-	\|2 Hüllenschaden	+	\|class="c"\|2 Hüllenschaden

	\|-		\|-
	\|Wahrscheinlichkeit für Schäden bei fehlender Crew beim Tickwechsel (nicht angedockt)		\|Wahrscheinlichkeit für Schäden bei fehlender Crew beim Tickwechsel (nicht angedockt)
-	\| -	+	\|class="c"\| -
-	\|100%	+	\|class="c"\|100%

	\|}		\|}
		+	<br>
		+	<br>
		+	== Vorbeugende bzw. Gegenmaßnahmen ==
		+	* Umfliegen - oder sicherstellen, dass die Schiffshülle den Schaden aushält
		+	<br>
		+	<br>
		+	{{seealso}}
		+	* [[:Kategorie:Anomalien_und_Katastrophen\|Anomalien und Katastrophen]]
		+	* [[Kartenfelder]]
	<br>		<br>
	<br>		<br>
	[[Kategorie:Sternenkartographie]]		[[Kategorie:Sternenkartographie]]
	[[Kategorie:Anomalien und Katastrophen]]		[[Kategorie:Anomalien und Katastrophen]]

Jelandria am 2. April 2006 um 18:14 Uhr

2006-04-02T18:14:35Z

Neue Seite

{{menue}}
<br>
http://game.stne.net/i/g/201.gif '''Gravimetrische Verzerrung'''

Eine gravimetrische Verzerrung ist eine lokal begrenzte Veränderung des lokalen Schwerefeldes. Man kann sie durchfliegen, durch die Störungen entstehen jedoch in der Regel Schäden an der Schiffshülle.

{| border="1" cellspacing="0"
!Auswirkungen einer Gravimetrischen Verzerrung
!mit aktivierten Schilden
!mit deaktivierten Schilden
|-
|zusätzlicher Energieverbrauch bei Einflug
|nein
|nein

|-
|Effekt bei Einflug
|5 Hüllenschaden
|5 Hüllenschaden

|-
|Effekt bei Tickwechsel
|2 Hüllenschaden
|2 Hüllenschaden

|-
|Wahrscheinlichkeit für Schäden bei fehlender Crew beim Tickwechsel (nicht angedockt)
| -
|100%

|}
<br>
<br>
[[Kategorie:Sternenkartographie]]
[[Kategorie:Anomalien und Katastrophen]]